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de: Sérgio Raposo
Os modelos matemáticos empregues na análise estrutural de pavimentos rodoviários são compatíveis somente com um conjunto restrito de hipóteses relacionadas com o formato de carga, morfologia e condições de apoio; pelo exposto, apenas permitem avaliar uma parcela dos condicionalismos de exploração a que estas estruturas são efetivamente sujeitas durante a sua vida útil.
Recorrendo às mais avançadas técnicas de análise no domínio da mecânica de materiais, este trabalho incide no estudo das variáveis e hipóteses que são usualmente omitidas, no sentido de preencher as lacunas evidenciadas pelas metodologias clássicas.
Pretende-se também identificar de forma explícita e inequívoca os mecanismos que se encontram na génese e propagação daquelas que serão porventura as patologias mais notórias, ou seja, o fendilhamento de pavimentos flexíveis e a rotura de pavimentos rígidos.
Este texto é destinado a técnicos de entidades responsáveis pelo planeamento e manutenção de infraestruturas rodoviárias e a estudantes, académicos e investigadores desta área específica que pretendam ampliar os seus conhecimentos relativos à mecânica e desempenho de pavimentos rodoviários.
ISBN | 9789898714893 |
Data de publicação | 20/01/2017 |
Idioma | Português |
Formato (fechado) | A5 (148 x 210 mm) |
Tipo de encadernação | Capa mole (brochado) |
N.º de páginas | 218 |
Grafismo da capa | Patrícia Andrade |
Revisão linguística | Sílvia Lobo |
Paginação gráfica | Alda Teixeira |